Chevrolet Lacetti для WTCC
Размеры, шасси, подвеска, шины, колеса и трансмиссия. Chevrolet WTCC Lacetti становиться настоящим гоночным болидом благодаря базовым характеристиками серийной модели.
Размеры
- Колесная база: 2620 мм
- Длина: 4500 мм
- Ширина: 1809 мм
- Высота: 1360 мм
- Передняя колея: 1560 мм
- Задняя колея: 1560 мм
- Снаряженная масса: 1140 кг
- Емкость топливного бака: 50 л
Шасси / подвеска / шины / колесные диски
- Рама:
Цельная стальная рама с оптимизированным FEA каркасом защиты при опрокидывании - Кузов:
Сталь/композит, аэродинамический обтекатель Motorsport и регулируемое заднее крыло. Ширина кузова в районе задних крыльев и боковых панелей увеличена до 1809 мм - Передняя подвеска:
Стойки Макферсона, цилиндрические пружины, газонаполненные амортизаторы и стабилизатор поперечной устойчивости - Колесные диски и шины:
Гоночные диски из алюминиевого сплава9” x 17”, шины Yokohama Advan Competition - Тормозные механизмы передних колес:
Четырехпоршневые суппорты из алюминиевого сплава, вентилируемые стальные диски 332 x 32 мм, охлаждаемые воздухом - Тормозные механизмы задних колес:
Двухпоршневые суппорты из алюминиевого сплава, стальные диски 280 x 7
Двигатель
- Тип:
GM 2.0-l, Поперечно расположенный четырехцилиндровый двигатель с системой управления Motec - Рабочий объем:
1998 см3 (диаметр цилиндра на ход поршня - 88 мм x 82 мм) - Система впуска:
Дроссельный патрубок диаметром 64 мм, распределенный впрыск топлива, распределительная камера с сифонными трубками - Газораспределительный механизм:
Два верхнерасположенных распределительных вала; 16 клапанов, непосредственный привод клапанов, диаметр впускного и выпускного клапанов - 35 мм, витые пружины
Степень сжатия:
12 - Мощность:
280 л.с. при 8500 об/мин - Крутящий момент:
267 Нм при 5800 об/мин - Максимальная скорость:
254 км/ч (зависит от включенной передачи и передаточного отношения главной передачи)
Трансмиссия
Тип:
Шестиступенчатая секвентальная коробка передач Hewland, механический привод, однодисковое сцепление, механический дифференциал повышенного трения


