Chevrolet & WTCC

Мы всегда заявляли, что стремимся предлагать выразительный стиль, проверенные технологии, надежность и качество, и все это по доступной цене. Это основа глобальной философии бренда Chevrolet.

Мы рассмотрели возможные варианты увеличения узнаваемости бренда. Вскоре оказалось, что ставка на гоночные виды спорта – наиболее выгодный для производителя способ достичь максимального эффекта.

Почему гонки

Когда мы как производитель участвуем в гонках, как в случае с WTCC, мы НЕ являемся спонсорами. Мы хотим продемонстрировать, насколько велики наши возможности, качество и надежность наших продуктов. Мы хотим использовать опыт, полученный в гонках, и пользу от этого опыта в конечном счете ощутят наши покупатели.

Почему WTCC

Рассматривая все возможные варианты, мы пришли к выводу, что WTCC лучше прочих отвечает нашим требованиям:

• В чемпионате участвуют «обыкновенные» автомобили, почти не подвигающиеся технической переработке, то есть это гонки для реальных автомобилей
• Освещение WTCC в телеэфире и весь спонсорский пакет очень выгодный
• Наилучшее из того, что может предложить гоночный спорт для зрителей
• WTCC совпадает с нашим позиционированием бренда, как описано выше

Технический подход

Теперь с технической точки зрения, мы определили, что платформа т.н. “J 200” лучшим образом подходит для гоночного болида S2000. После проведения нескольких испытаний и встреч с FIA, мы определили финальный пакет (J200, 4-дв. / 2 л. версия Canadia).

Те, кто знаком с техническими характеристиками, знают, что база – это группа A с некоторыми специфическими корректировками. Для каждой области, где вы чувствуете, что ваш автомобиль не может соответствовать соперникам по ходовым характеристикам, вам нужно направить письменный запрос в комиссию FIA Touring Car, где запрос будет рассмотрен и будет принято решение.

В случае с Chevrolet WTCC, мы посчитали, что нам необходимо специальное одобрение в области подвески (высота и ширина базы).